miércoles, 26 de agosto de 2015

La Cultura Organizacional de UBER


La cultura que mueve, la cultura de Úber
Antes que nada, hay que comenzar por describir algo que todo ser civilizado tiene en mayor o menor medida para después poder adentrarnos en lo que nos concierne realmente. Hablemos de la cultura. ¿Qué es cultura?
Se entiende a la cultura como el estilo de pensar, de sentir, de vestir, de vivir. La cultura es el conjunto de valores y creencias que manifiesta cada individuo dentro de su comunidad, y algunos de esos elementos suelen ser compartidos entre ellos, como el idioma o la comida. Son cualidades que diferencian a la región, al estado, al país, al continente.
Con el paso del tiempo algunos elementos de esta cultura se van modificando por el entorno para adaptarse, mientras que otros desaparecen y unos más se insertan. Pongamos un ejemplo, piensa en algo común; la hora de la comida, ¿Cuántas familias en México acostumbran tomar Coca Cola mientras comen?, muchísimas. ¿Te imaginas que esto hace dos centenas de años no pasaba? Tomar Coca Cola a la hora de la comida es cultura.
Entonces, es así como en el país existen cualidades que lo distinguen del resto, por ejemplo que en muchos países europeos lo que se consume en la comida es el vino y así cada región.
Ya que tenemos definido el concepto de cultura podemos pasar al tema que nos concierne. En México existe una cultura vehicular remitida al automóvil propio pero también existe un sector que no tiene acceso a él por diversas circunstancias por lo que debe de recurrir a alguna de sus alternativas: el transporte público (metro, metrobús, tren ligero y autobuses RTP) y en su defecto al privado (camiones, combis, microbuses y taxis).


Sin embargo desde el año 2012 llegó al país la aplicación móvil Uber, que es una herramienta en la que cualquier persona que vincule su tarjeta de crédito o débito puede acceder a ella. Se trata de un servicio de choferes privados que prestan su automóvil para recoger y llevar al pasajero a un punto predeterminado elegido por el cliente


En su plataforma se muestran las rutas, el tiempo estimado del recorrido (dependiendo el tráfico en tiempo real) y el costo que tendrá el viaje, también se proporciona información del conductor como su fotografía, nombre, número telefónico, las placas del automóvil, el modelo y el color. También se estima el tiempo en que llegará al punto inicial.
Dentro de Uber existen varios tipos de vehículo que el cliente puede elegir, los modelos van desde la gama media hasta el lujo y se clasifican así: UberX (“Coches para el día a día. Mejor, más rápido y más barato”); uberTAXI (“No necesitas silbar, agitar los brazos ni tener efectivo”); UberBLACK (“Tu propio conductor privado, a pedido. Serás recogido en un Sedán de alta gama en pocos minutos”); UberSUV (“Para aquellos momentos en que necesitas un poco más de espacio. Caben hasta seis personas con estilo”) y el UberLUX (“Los coches más elegantes a un precio a la medida”).
Lo siguiente es la manera en que Uber se explica ante el mundo “Uber está evolucionando la forma en la que el mundo avanza. Al conectar perfectamente a pasajeros con conductores a través de nuestras aplicaciones, hacemos más accesibles las ciudades, lo cual permite más posibilidades para los pasajeros y más negocios para los conductores. Desde nuestra fundación en 2009 hasta nuestros lanzamientos en más de 70 ciudades en la actualidad, la rápida expansión de la presencia global de Uber continúa acerando a las personas y sus ciudades”.
La importancia de Uber radica en el precio y calidad del servicio que brinda a sus clientes ya que comparado con los taxis comunes, su banderazo es de poco más de siete pesos mientras que el del taxi es de ocho, además de contar con cupones de viajes gratis o descuentos. También porque es una transnacional,  la empresa creada por Travis Kalanik se constituyó formalmente en el 2009, actualmente tiene presencia en más de 300 ciudades y su intención es crecer de manera global.
Si bien, Uber es una propuesta innovadora aceptada y apropiada por muchos, al mismo tiempo se ha convertido en una empresa controvertida al ocasionar problemas con los gremios de transporte público en los países donde opera.

Sobre esto han salido a la luz varios artículos en algunos diarios capitalinos donde  Uber es atacada por el gremio de taxistas ya que la tacha de ser una empresa ilegal que el Gobierno debe clausurar definitivamente. Los taxistas del Distrito Federal han manifestado un rotundo desapruebo hacia Uber por considerar que dicha organización viola los artículos 258 y 260 de la Ley de Movilidad del Distrito Federal. Además de provocar pérdidas de más de 24 millones de pesos al gremio por el "robo" de usuarios

El artículo 258 dicta: “Comete el delito de transportación ilegal de pasajeros o de carga, el que sin contar con la concesión o permisos expedidos por la Secretaria para tales efectos, preste el servicio público, privado o mercantil de transporte de pasajeros o de carga en el D.F.”
El artículo 260 dicta: “Se sancionará con pena privativa de libertad de tres a seis años y multa de setecientos a mil días de salario mínimo, a quien dirija, organice, incite, induzca, compela o patrocine a otro u a otros a prestar el servicio público de transporte de pasajeros o de carga sin contar con la concesión correspondiente”.
Uber respondió a los ataques diciendo que dentro de la organización todos sus conductores y administrativos facturan y pagan impuestos. Además, se declara a favor de una regulación que reconozca la innovación tecnológica en beneficio de la población y las ciudades en que opera.
Pero, más allá de los conflictos legales que pueda tener una organización, la importancia de Uber es que está generando una nueva cultura. Modifica la concepción que se tiene del transporte público al ser considerado por muchos como deficiente y de muy mala calidad.
Choferes de Uber llaman a sus clientes para avisarles que ya llegaron al punto de partida, además de proporcionar bebidas de manera gratuitas (en algunos casos) sin contar con la comodidad que genera viajar en un vehículo limpio (dado que así lo exigen los lineamientos de la empresa), con aire acondicionado y sin el temor de que el chofer los asalte, robe o cualquier delito que se puede presentar al viajar en otro transporte público.
También Uber tiene una fuente de datos donde después de cada servicio se califica al chofer y se proporciona información del servicio. Así se tiene concepción de si se siguen o no las normas organizacionales.
La misión de Uber es: ser completamente transparente y entregar una excelente experiencia a sus clientes. El primer comunicado que Uber publicó fue el siguiente y se encuentra en su blog Ciudad de México, dado que también tiene su versión para Monterrey, Guadalajara, Tijuana, entre otros.
“Mexico… tus Ubers Secretos están llegando! Afrontamos desiertos, montañas y comida muy picante para entregarte la experiencia más increíble!
Hace unos días los primeros Ubers empezaron a viajar y Daniela Schmidt tuvo la suerte de llegar a la inauguración de FashionTV en una fabulosa Escalade negra. Eso fue el primer viaje Uber en Distrito Federal!
México es un país rico en belleza y cultura, y el skyline del DF se expande por kilómetros, con tráfico intenso y sin pausa, que llena las calles de Condesa á Polanco y de Polanco á Santa Fe. Clubbers, foodies, ejecutivos… un público muy lindo en verdad, que tiene algo importante en común: un alma caliente.
Sin embargo, el tráfico es mucho más cómodo ahora que puedes sentarte sobre la suave piel y tu chofer te consiente con la música que prefieras escuchar. Excepcionalmente para el lanzamiento, queremos que pruebes la experiencia Uber: si eres nuevo usuario, usa el código promo “dflaunch” y disfruta MXN100 de créditos para los Ubers Secretos. Solo tienes que escribirlo en el menú “Promociones” de tu Uber app. Puedes también canjear el descuento en http://t.uber.com/dflaunch y compartir el link para regalar créditos a los amigos que quieras!
Algunas tarifas de ejemplo: Condesa a Roma, MXN 50-80; Condesa a Polanco, MXN 50-110 y Polanco a Santa Fe, MXN 90-160”.
Por si fuera poco, Uber lanza promociones casi a lo loco, el día de muertos por ejemplo lanzó una convocatoria donde regaló a todos 250 créditos y si subían una fotografía a twitter participaban por ganar 2,500 créditos, y así con diversas festividades como navidad o en días especiales como el de regreso a clases.

Fuente: UBER.com
También es una empresa que patrocina eventos como el festival Marvin que se llevó a cabo el pasado sábado 16 de mayo en la Condesa. De igual forma se vale del benchmarking para publicitarse mientras premia a sus clientes, tal es el caso de alianzas con Spotify, Nike, Barcel, Ricolino, Gotland,  entre otras. Pero siempre pensando en beneficiar a sus usuarios de manera sana como con inscripciones a carreras o boletos de conciertos de Ximena Sariñana y el Vive Latino


También Uber tiene presente una cultura de responsabilidad enfocada en el sector del entretenimiento puesto que una de sus metas es disminuir el número de accidentes causados por conductores en estado de ebriedad. Respecto a eso posteó lo siguiente:
“En Uber queremos contribuir a que las calles sean más seguras para todos. Por eso sumamos esfuerzos con organizaciones de la sociedad civil y más empresas comprometidas en la campaña “En Mayo, #CeroMuertesViales“, una iniciativa que busca generar conciencia sobre la importancia de la seguridad vial en nuestro país. Lamentablemente, los accidentes viales son la primera causa de muerte en niños y la segunda en jóvenes en México.”
También en su blog aconseja a las personas para cuando salen de fiesta y generen consciencia. Todo relacionado con la ONG Reacciona por tu vida que tiene como objetivo la disminución de accidentes provocados por el consumo de bebidas alcohólicas.
Para poder entender algo nuevo primero debe conocerse y de ahí entenderla. Uber descubrió las debilidades del transporte público y se valió de eso para crear el servicio que le hacía falta pero siempre adaptado a las necesidades de la región, por ejemplo la línea de servicio de motocicletas que se promocionaba en París, Francia o la opción de contratar un taxi yellow o limusina en New York.
Pero sin perder la esencia que es lo que al final te define como organización única y es lo que la gente va a reconocer de ti, junto con los productos que vendes, vendes la imagen de la empresa y sus hábitos, sus costumbres.
Uber es una empresa revolucionaria que le tiró a lo grande y se arriesgó a tirarle a lo tecnológico y varios años después su crecimiento era superior al que tuvo e-bay en su mejor momento de apogeo. Ha tenido altas y bajas porque así de cambiante es el entorno pero también ella puede influir en él.

Pues ahora crea cultura, la cultura de la facilidad para pedir un chofer que llegue a la puerta de tu casa a la hora que desees y con la opción de que él mismo te lleve de regreso al punto inicial y todo ese itinerario desarrollarlo desde la comodidad de tu cama o sofá.

Tienes la cultura de no necesitar traer cambio para pagarle a alguien o de ir al Oxxo a cambiar el billete porque quizá el conductor no tenga cambio cuando estás seguro que todo lo puedes hacer desde el teléfono con iOS, Android o Windows y vincular el cargo a la tarjeta.
En teoría Uber es una corriente de contracultura que reta a la cultura convencional de la Ciudad, tiene pros y contras, como todo y tiene como fin la obtención de recursos pero en sí es una opción nueva que va de la mano con la calidad y el servicio adecuado de acuerdo a cada cliente.

No a la cultura de vehículos en malas condiciones y sí a la de autos limpios. No a la cultura de los altos cobros ocasionados por el tráfico y sí al pago prediseñado. Sí a la cultura de un servicio que te mereces, un servicio que está marcando ciudades a nivel mundial, sí a la cultura Uber.


sábado, 6 de diciembre de 2014

Aquí todos bailan: California Dancing Club.

Se puede oír desde lo lejos el cha cha cha, merengue, danzón y la cumbia, poco a poco ingresan los ansiosos señores que en pareja o de forma individual vienen a “mover el bote”, son las seis de la tarde y es la hora de bailar. La pista los espera. Es el salón California Dancing Club.

Los señores muy formales de traje visten, unos cuantos más de pachuco y alguno que otro despistado que llega muy casual, todos tienen el mismo objetivo, pasar un rato diversión en el salón de baile. Las damitas, también muy formales, pantalones de tela, faldas, vestidos, ellas muy guapas, arregladas porque la ocasión lo amerita, “no siempre se viene a bailar” dijo una señora mientras se sentaba después de un baile.

"Pase por un cafecito, un refresco, un sándwich o un agüita de sabor piña colada" menciona el presentador después de cada baile. Sólo cuesta cinco pesos el vaso de cualquiera de esas bebidas, se puede ir por ellas a la fuente de sodas o pedírselas al único mesero del lugar, ese señor chimuelo sesentón que al caminar cojea el pie derecho.

Son las 6:51 de la tarde, de fondo, “la pelusa”, aproximadamente hay 50 parejas en el centro del escenario y tres más en la pista de un costado, parece que no son tan aventurados como para ir al centro. Otros, en el lado oscuro del salón bailan mientras se besan.

Su público, en mayoría son personas de cuarenta años en adelante, pura “ruquiza loca”, dice uno de los dos jóvenes que parecía que se encontraba por error en el lugar. Después, continúa la segunda presentación artística de la noche, es el trompetista Lupe López y su orquesta musical.

De manera extraña, a las 7:10 de la tarde se vacía casi por completo la pista, sólo reluce un pachuco que a lo largo de la noche no ha dejado de menearse, ese de saco amarillo con zapatos y pantalón blanco, sombrero del mismo color y una pluma amarilla.

Al ritmo de las complacencias y dedicatorias bailan todos, ahí cuando es enviada “Cozumel” para la señora Cata, que la quiere mucho don Arturo. Después de tan cursi acto el público sigue con su “bailongo”, la orquesta que toca en vivo. Cuenta el “3, 2,1” para comenzar, ¡es la hora del baile!  Suena la cumbia dedicada y  todo procede tal y como siempre.

Los cambios de canción nivelan a la audiencia, un danzón estima de unas 35 a 40 parejitas, mientras que una cumbia lo hace con 55 a 60 parejas, todo en aproximados. Unos se mueven con rito, de forma elegante, mientras que otros, con movimientos tropezados intentan conquistar a su acompañante.

Una, dos, tres vueltas, se levanta el vestido turquesa de la señora del centro del salón, pero le vale, en seguida lo baja y continúa con su baile, ella se muestra divertida, eso es lo que importa.
Luego, a las 7:30 termina la participación de don Lupe y su orquesta, es hora de darle paso a esos señores que vienen vestidos iguales, de saco y pantalón café, se trata del grupo “presencia latina” que amenizará durante dos horas y media el recinto ubicado en calzada de Tlalpan.

Después de su presentación comienzan las dedicatorias, ahora es para Rosario de mi corazón, y la canción elegida fue “mi pollito”, muchos bailan, y por un momento pasa desapercibido el desagradable olor que emana de la pista de baile. Todos siguen meneándose.

Con su agüita de piña colada en la mano, unos señores llevan largo rato con su charla, como veinticinco minutos, ahí muy bien colocados en la mesa del fondo, muy cerca de los olorosos baños de hombre, esos que ya tienen impregnado el muy peculiar aroma a orines.

Los ritmos latinos siguen, ahora son menos de sesenta parejas las que están en el recinto, todos bailan, continúan haciéndolo, una pirueta en el aire, un meneo, un acomodo de manos, todo eso es presente esta noche.


Así es siempre, el salón cubierto de escarcha verde y con su esfera de cristales al centro los esperan de viernes a lunes para brindarles un momento de alegría a todos esos "maduritos" que vienen a pasar el rato, así son siempre todos los fines de semana, aquí todos bailan.

miércoles, 3 de diciembre de 2014

Parques: Los Hoteles Más Baratos de la Ciudad de México.


Me vengo enterando de que algunos parques emblemáticos de la Ciudad de México se han convertido en los “nuevos” hoteles de paso.
En qué momento el Gobierno dejó que pasara esto. Si Álvaro Obregón viera todo lo que ha pasado en el monumento que lleva su nombre, ahí en Parque de la Bombilla seguro se vuelve a morir.

Lugares como el Parque de Centro Médico son los lugares de “moda” para demostrar cuánto se quiere a la pareja. Porque unas caricias no se le niegan a nadie y si alguien te ve ya es un plus.

Por la módica cantidad de cero pesos aprovechan cualquier espacio no tan concurrido de la ciudad para utilizarlo como hotel de paso. Esas parejas “modernas” a las que también ya les pegó la crisis económica.

Algunos artículos cuentan que Parque México, Parque Hundido y el Bosque de Chapultepec son los mejores lugares para “ligar” y “echar pasión” de todo el DF.

Hay que tener cuidado con la educación que se les da las nuevas generaciones porque si bien no es algo que causa motivo de cárcel si es una falta a la moral y puede ir de 1 a 10 días de salario mínimo si alguien los acusa por “exceso de cariño”.

Por ahorrarse 200 o 300 pesos prefieren arriesgarse a que algún policía “buzo” les saque la misma cantidad pero por cacharlos en “pleno acto” y amenazarlos con llevarlos a la Delegación.
De nada sirve tener la mayor cantidad de museos de toda América si tienes a miles de personas que día con día demuestran no sólo su falta de cultura sino también su falta de educación.

Ya no sorprende pasar por un parque, y sí ya no importa mencionar qué parque porque  en casi todos es común ver a la parejita en pleno “faje”. Acá no importa la edad, la preferencia sexual o cualquier otro motivo.

Si vas con la novia o la amante. El parque no es ahora sólo el lugar de la cita, es también el lugar del encuentro sexual. Todo en uno.


Veamos en que termina todo y si el Gobierno podrá ser capaz de solucionar esto o si al final terminará pasando lo que se daba en el monumento que hablamos al principio, el de Obregón, donde por 10 pesos podías estar 10 minutos con tu pareja y dar rienda a suelta a la pasión en los llamados ahora: hoteles gratuitos.